Сайт для перевозчика: как получать корпоративных клиентов
Корпоративный заказчик выбирает перевозчика не по картинкам, а по документам, парку и тому, как устроена работа. Рассказываю по опыту сайта перевозчика из Воронежа.
Коротко: корпоративного клиента перевозчику приносят автопарк с фото и вместимостью, отдельные страницы под направления (развозка сотрудников, перевозка рабочих, вахта), раздел для юрлиц с договором, лицензией и безналом, и честный ответ, как считается стоимость. Одна общая страница «Услуги» таких клиентов не приводит.
Я делал сайт группе компаний пассажирских перевозок из Воронежа, поэтому пишу не по статьям. Перевозчик, который работает с предприятиями, продаёт не «аренду автобуса», а надёжность: смена должна приехать вовремя каждый день.
Автопарк
Заказчик выбирает не компанию, а конкретный автобус под свою смену: сколько мест, есть ли кондиционер, багажные отсеки. Автопарк с фото каждой машины, вместимостью и классом — самый посещаемый раздел такого сайта. Свои фото с табличками заказчиков на лобовом стекле убеждают лучше всего.
Страница под каждое направление
Развозка сотрудников по сменам, перевозка рабочих на стройки, вахтовые рейсы — разные клиенты с разными вопросами. Одна общая страница не отвечает толком никому и не показывается в поиске ни по одному направлению. Под каждое — своя страница со своими вопросами и ответами.
Раздел для юрлиц
- Как заключается договор и что в нём фиксируется.
- Лицензия на перевозку пассажиров и страхование.
- Безнал, с НДС или без, закрывающие документы.
- Подмена машины при поломке и диспетчерская.
Стоимость
Если компания работает только по договору, на сайте не должно быть почасовых ставок — иначе звонят люди, которым нужен автобус на свадьбу. Лучше показать, из чего складывается стоимость договора, и дать ориентир: тариф за километр маршрута по классам техники.
Что поисковик может не принять
Отдельный урок из этой работы: Яндекс может исключить из поиска страницы, на которых много повторяющегося текста, как «малоценные или маловостребованные». Каждая страница направления должна содержать то, чего нет на других: свои расчёты, свои нормы, свои вопросы.
Сайт транспортной компании с автопарком, направлениями и разделом для юрлиц я делаю от 17 000 ₽. Подробнее — на странице сайта для перевозок.
Кому это особенно важно
Расскажите про задачу — покажу, как это будет выглядеть
Опишу структуру, назову цену и срок. Если нужно — соберу вариант главной страницы, чтобы Вы решали не по описанию, а по картинке.
- Ответ в течение дня, без автоответчиков
- Цена и срок сразу, а не «от» и «зависит»
- Не подойдёт — скажу честно и подскажу, к кому идти